Estonya, dijital devlet altyapısı, şeffaf regülasyonları ve AB tek pazarına doğrudan erişimi sayesinde karayolu taşımacılığı alanında şirket kurmak için öne çıkan ülkelerden biri haline geldi. Ancak 2026’ya yaklaşırken, lisans gereksinimleri hem AB düzenlemeleri hem de Estonya iç hukuku açısından daha sistematik ve denetimli hale geliyor.
Estonya’da Taşımacılık Şirketi Kurmaya Neden Değer?
Estonya’da kurulan bir taşımacılık şirketi ile, doğru lisansla birlikte tüm AB ve AEA’da hizmet sunabilir, cabotage dahil geniş çaplı operasyonlar yürütebilirsiniz. Ülkenin sunduğu başlıca avantajlar:
- Dijital altyapı: Şirket kuruluşu ve lisans başvuruları dâhil neredeyse tüm süreçler çevrimiçi yürür.
- Vergi ortamı: Dağıtılmayan kârlar için %0 kurumlar vergisi, büyüme odaklı lojistik şirketleri için önemli bir avantajdır.
- AB taşımacılık lisansları: Estonya’dan alınan Topluluk (Community) lisansı ile 27 AB ülkesinde faaliyet imkânı.
- Düşük giriş bariyerleri: Yabancılar %100 hissedar olabilir, e-Oturum (e-Residency) ile uzaktan yönetim mümkündür.
Buna karşılık, karayolu taşımacılığı sektörünün sıkı şekilde lisanslandığını ve 2026 döneminde dijital denetimler, çevresel standartlar ve sürücü çalışma süreleri konusunda AB genelinde ek yükümlülükler devreye gireceğini unutmamak gerekir.
Taşımacılık Lisansı Nedir ve Neden Zorunludur?
Estonya’da karayolu ile ticari yük veya yolcu taşıma faaliyeti yürütmek için Estonya Ulaştırma İdaresi (Transpordiamet) tarafından verilen bir taşımacılık lisansı almanız gerekir. Bu lisans:
- Şirketin ticari amaçla mal veya yolcu taşımasına hukuken izin verir.
- AB düzenlemeleri uyarınca verildiği için, lisans sahibi şirketin AB ve AEA ülkelerinde çalışabilmesini sağlar.
- Her ülkenin yerel trafik, vergi ve çalışma mevzuatına uyma yükümlülüğünü ortadan kaldırmaz; sadece AB düzeyinde faaliyet yetkisi tanır.
Bu lisans olmadan, ticari nitelikte mal veya yolcu taşımacılığı yapmanız yasadır ve ağır idari yaptırımlara yol açar.
Kimler Taşımacılık Lisansı Almak Zorunda?
Aşağıdaki faaliyetleri yürüten her şirketin Estonya taşımacılık lisansı alması gerekir:
- 3,5 tondan ağır araçlarla ticari mal taşımacılığı yapmak,
- Şoför dahil 9’dan fazla koltuklu araçlarla yolcu taşımacılığı sunmak,
- Estonya’dan diğer AB ülkelerine veya tersi yönde uluslararası taşımacılık yapmak,
- Estonya içinde düzenli veya düzensiz ticari taşımacılık faaliyetleri yürütmek.
Bu kapsamda; lojistik ve kargo şirketleri, uluslararası nakliye firmaları, otobüs işletmecileri, havaalanı shuttle hizmetleri ve benzeri tüm işletmeler lisans almakla yükümlüdür.
Estonya’da Taşımacılık Şirketi Kuruluş Adımları
1. Hukuki Yapıyı Seçin ve Şirketi Tescil Edin
Estonya’da taşımacılık faaliyeti için en yaygın yapı, özel limited şirket (OÜ) modelidir. Şirket kuruluşunda:
- Şirket türü olarak OÜ seçilir.
- En az bir hissedar ve bir yönetici atanır (ikisi aynı kişi olabilir).
- Estonya Ticaret Sicili’nde (e-Business Register) çevrimiçi tescil yapılır.
- Faaliyet kodu olarak karayolu taşımacılığına uygun NACE kodu belirlenir (örneğin; karayolu yük taşımacılığı için 49.41).
Estonya’da şirket kurmak, e-Oturum kartı (e-Residency) ile birkaç gün içinde çevrimiçi tamamlanabilir. Yabancı girişimciler, genellikle sanal ofis adresi ve yerel irtibat kişisi hizmetlerinden yararlanır.
2. Asgari Öz Sermayeyi Sağlayın
Taşımacılık lisansı için şirketinizin yeterli mali güce sahip olduğunu göstermeniz gerekir. Estonya mevzuatına göre asgari öz sermaye şartları:
- İlk araç için: 9.000 €
- Her ek araç için: 5.000 €
Bu tutarların şirket sermayesinde tam ve ödenmiş olarak görünmesi ve banka özeti veya bilanço gibi belgelerle ispatlanması gerekir. 2026 itibarıyla, AB’nin taşımacılık işletmelerinde finansal sürdürülebilirliğe verdiği önem nedeniyle bu kriterlerin daha sıkı denetleneceğini öngörebilirsiniz.
3. Taşımacılık Müdürü ve Mesleki Yeterlilik
Her taşımacılık şirketi, lisans alınabilmesi için bir Taşımacılık Müdürü (Transport Manager) atamak zorundadır. Bu kişinin:
- Geçerli bir Profesyonel Yeterlilik Sertifikası (CPC) sahibi olması,
- Estonya veya başka bir AB ülkesinde akredite bir eğitim ve sınav programını başarıyla tamamlamış olması,
- Şirketin günlük taşımacılık faaliyetlerini fiilen yönetmesi,
- Güvenlik, çalışma süreleri, araç bakımı ve mevzuata uyumu gözetmesi gerekir.
CPC sertifikası tipik olarak birkaç aylık eğitim ve sınav süreci sonucunda alınır. 2026’ya doğru, bu sertifikaların dijital ortamda düzenlenmesi ve AB genelinde çapraz doğrulanması beklenmektedir.
4. İyi İtibar (Good Repute) Şartını Karşılayın
Estonya ve AB düzenlemelerine göre, taşımacılık lisansı alacak şirket ve yöneticilerinin iyi itibar sahibi olması gerekir. Bu kapsamda:
- Şirket müdürü ve Taşımacılık Müdürü için ciddi ceza kayıtlarının bulunmaması,
- Vergi kaçakçılığı, kara para aklama, ağır trafik ihlalleri gibi suçlara karışmamış olmaları,
- Özellikle taşımacılık mevzuatına dair ciddi veya sistematik ihlallerin kaydedilmemiş olması şarttır.
2026’ya doğru, AB’nin ERRU (European Register of Road Transport Undertakings) veri tabanının daha aktif kullanımıyla, bu itibar kontrolleri sınır ötesi ölçekte de otomatik ve dijital şekilde yapılacaktır.
Estonya Taşımacılık Lisansı Türleri (2026 Perspektifi)
Estonya Ulaştırma İdaresi; ulusal ve uluslararası faaliyet kapsamına göre farklı lisans türleri sunar:
- Ulusal lisans: Sadece Estonya içi yük veya yolcu taşımacılığı için.
- Topluluk (Community) lisansı: AB ve AEA genelinde uluslararası taşımacılık ve sınırlı cabotage hakları için.
- Yolcu taşımacılığı lisansları: Otobüs, minibüs veya belirli hatlarda düzenli yolcu taşımacılığı için özel koşullar içerir.
Lisansın kapsamı; kullanacağınız araç tipi, taşıma yapacağınız ülke sayısı ve iş modelinize göre şekillenir. 3,5 ton üzeri kamyonlar ve 9+ koltuklu otobüsler için lisans zorunluluğu 2026’da da geçerliliğini korur.
Başvuru Süreci: Adım Adım Estonya Taşımacılık Lisansı
1. Başvuru Kanalı
Şirketiniz kurulduktan ve yukarıdaki ön koşulları sağladıktan sonra, lisans başvurusunu:
- Estonya e-İşletme portalı üzerinden çevrimiçi, veya
- Doğrudan Estonya Ulaştırma İdaresine (Transpordiamet) yazılı başvuru ile
yapabilirsiniz.
2. Gerekli Belgeler
Genel olarak aşağıdaki belge seti talep edilir:
- Şirket bilgileri ve faaliyet kapsamını içeren doldurulmuş başvuru formu,
- Estonya İşletme Sicilinden alınmış şirket tescil belgesi,
- Öz sermayeyi ve finansal yeterliliği gösteren banka yazısı veya bilanço,
- Atanan Taşımacılık Müdürü’ne ait CPC (Profesyonel Yeterlilik Sertifikası),
- Şirket müdürü ve Taşımacılık Müdürü için ceza kaydı/iyi hal belgesi,
- Varsa mevcut araç tescil belgeleri,
- Zorunlu
ve üçüncü şahıs mali sorumluluk sigortası poliçeleri.
3. İşleme Süresi ve Devlet Ücretleri
Lisans başvurunuz eksiksiz ise, Estonya Ulaştırma İdaresi başvuruyu genellikle 10–15 iş günü içinde inceler ve çoğu dosya için toplamda yaklaşık 30 takvim günü içinde lisans çıkar.
Lisans türlerine göre devlet harçları yaklaşık olarak:
- Ulusal lisans: ~100 €
- Topluluk lisansı: ~350 €
- Yolcu taşımacılığı lisansı: Hizmet türüne göre değişir.
Eksik veya hatalı belgeler, itibar veya finansal yeterlilik konusundaki sorunlar süreci önemli ölçüde uzatabilir. 2026’da artacak dijital çapraz kontroller, yanlış veya eksik beyanların daha hızlı tespit edilmesi anlamına gelir.
2026’ya Doğru Regülasyon Trendleri: Sizi Neler Bekliyor?
Mevcut Estonya ve AB düzenlemeleri 2026’da köklü bir değişim öngörmese de, özellikle şu alanlarda sıkılaşma bekleniyor:
- Dijital denetim: Akıllı takograf, e-CMR ve elektronik raporlama zorunlulukları yaygınlaşacak.
- Çevresel standartlar: Yeni araçlar için daha katı emisyon normları (Euro 6D ve sonrası) ve CO₂ izleme yükümlülükleri gündeme geliyor.
- Sürücü çalışma süreleri: AB Karayolu Taşımacılığı paketi çerçevesinde dinlenme süreleri ve haftalık dönüş kuralları daha etkin denetlenecek.
Uzun hat taşımacılığı planlıyorsanız, Estonya yollarında 2026’dan itibaren boyut ve ağırlık limitlerini daha esnek kullanan “uzun kamyon trenleri” uygulaması gibi yenilikleri de yakından takip etmeniz gerekir. Bu tür değişiklikler, güzergâh ve filo planlaması açısından fırsat ve riskleri birlikte getirir.
Maliyetler, Vergi Boyutu ve Zaman Çizelgesi
Kurulum ve Lisanslama Maliyetleri
Özetle, Estonya’da taşımacılık şirketi kurup lisans almak için karşılaşacağınız ana kalemler:
- Şirket kuruluş masrafları (devlet harcı, kuruluş hizmetleri vb.)
- Asgari sermaye gerekliliği: İlk araç için 9.000 €, her ek araç için 5.000 €
- Taşımacılık lisansı devlet harçları (100–350 € aralığında)
- CPC eğitimi ve sınav ücretleri (Taşımacılık Müdürü için)
- Sigorta primleri (araç ve mali sorumluluk)
- Filonun satın alma veya kiralama maliyetleri
Vergi Perspektifi
Estonya’da lojistik şirketlerinin en büyük avantajı, dağıtılmayan kârlar üzerinden kurumlar vergisinin %0 olmasıdır. Şirket, elde ettiği kârı işletmede bıraktığı ve yeniden yatırıma yönlendirdiği sürece kurumlar vergisi ödemez; vergi, temettü dağıtımı anında doğar. Bu model:
- Filo büyütme ve teknoloji yatırımlarını teşvik eder,
- Nakit akışını şirket içinde tutarak finansman maliyetini azaltır.
Buna ek olarak, AB içi ticarette KDV (VAT) kuralları, iş modelinize (B2B/B2C, uluslararası taşımacılık vs.) göre yapılandırma gerektirir. Özellikle farklı ülkelerde depolama, şube veya sürekli temsilci (PE) riski, bordro ve sigorta yükümlülükleri gibi konularda uzman vergi ve hukuk danışmanlığı almak kritik önem taşır.
Ortalama Zaman Çizelgesi
- e-Oturum ve şirket kuruluşu: 1–4 hafta (başvuru hızınıza bağlı),
- Banka hesabı, sermaye yatırımı, operasyon hazırlığı: 1–2 hafta,
- Taşımacılık lisansı başvurusu ve sonuçlanması: 2–4 hafta.
Genel olarak, doğru planlama ve eksiksiz dosya ile 1–2 ay içinde Estonya merkezli bir taşımacılık şirketini faal hale getirmek mümkündür.
Corpenza ile Estonya’da Taşımacılık Şirketi Kurarken Nelere Avantaj Sağlarsınız?
Karayolu taşımacılığı, sadece bir şirket kuruluşu ve araç alımından ibaret değildir; çok katmanlı bir uyum çerçevesi içerir:
- Şirketleşme ve lisans süreçlerinin doğru sırada ve eksiksiz yürütülmesi,
- Estonya merkezli bir yapı ile diğer AB ülkelerindeki vergi ve bordro yükümlülüklerinin optimize edilmesi,
- Filonuz için doğru sigorta ve sözleşme kurgusunun yapılması,
- Şoförlerinizin farklı ülkelerde “görevlendirilmiş çalışan” (posted worker) statüsüne göre bordrolanması ve sosyal güvenlik risklerinin yönetilmesi.
Corpenza olarak; Estonya’da ve diğer Avrupa ülkelerinde şirket kuruluşu, oturum izinleri, uluslararası muhasebe, payroll (bordro/EOR), posted worker modeliyle personel kiralama ve vergi optimizasyonu alanlarında uçtan uca çözüm sunarız. Taşımacılık sektöründe;
- Estonya’da OÜ kuruluşu ve lisans başvurusunun hazırlanması,
- Farklı ülkelerde görevlendirilen sürücüler için uyumlu bordro ve sosyal güvenlik planlaması,
- Uluslararası operasyon yapınıza uygun vergi ve hukuki çerçevenin tasarlanması
gibi konularda profesyonel destek almanız, uzun vadede hem maliyet hem de uyum risklerini ciddi şekilde azaltır.
Sonuç: 2026’ya Hazırlıklı Bir Estonya Taşımacılık Yapısı Kurun
Estonya’da taşımacılık şirketi kurmak, doğru kurgulandığında AB çapında ölçeklenebilir bir lojistik operasyonu için son derece güçlü bir zemin sağlar. Ancak:
- Sermaye yeterliliği,
- Taşımacılık Müdürü ve CPC gereklilikleri,
- İyi itibar ve dijital denetimler,
- 2026’ya giden süreçte sıkılaşacak çevresel ve raporlama standartları
nedeniyle, bu projeyi mutlaka profesyonel bir çerçeve içinde tasarlamak gerekir. Şirket kuruluşundan lisans almaya, vergi planlamasından bordro ve personel mobilitesine kadar her adımı bütüncül şekilde ele aldığınızda, Estonya merkezli filonuzla AB taşımacılık pazarında sürdürülebilir ve rekabetçi bir konum elde edebilirsiniz.
Sorumluluk Reddi
Buradaki bilgiler genel bilgilendirme amaçlıdır; hukuki, finansal veya vergi danışmanlığı niteliği taşımaz. Estonya ve AB taşımacılık mevzuatı, vergi ve lisans düzenlemeleri zaman içinde değişebilir. Şirket kurmadan veya lisans başvurusu yapmadan önce mutlaka güncel mevzuatı resmi kaynaklardan kontrol edin ve nitelikli bir hukuk, vergi ve iş geliştirme uzmanından profesyonel danışmanlık alın. Corpenza, bu metindeki bilgilere dayanılarak alınan kararlar nedeniyle doğabilecek sonuçlardan sorumlu tutulamaz.
